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金沙线上娱乐官网:蔡英文战时逃命的"万钧车队"换驻地 原因有点尴尬

时间:2018/4/22 13:31:11  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:(原标题:台媒:蔡英文“逃命车”换驻地 因基地门洞太窄)【文/观察者网】据台媒报道,用于掩护蔡英文等要员在战时逃命的“万钧车队”最近变更了驻扎地点,从原来的宪兵“202指挥所”转移到了附近的后备指挥部。这次变更驻地的原因说来令人好笑,因为该部队装备的“云豹”装甲车又高又宽,难以原...

(原标题:台媒:蔡英文“逃命车”换驻地 因基地门洞太窄)

【文/观察者网】据台媒报道,用于掩护蔡英文等要员在战时逃命的“万钧车队”最近变更了驻扎地点,从原来的宪兵“202指挥所”转移到了附近的后备指挥部。

这次变更驻地的原因说来令人好笑,因为该部队装备的“云豹”装甲车又高又宽,难以原来驻地门口的狭窄门洞,可能影响蔡英文等人“逃命”的速度。

此番变更基地后,“云豹”装甲车终于可以畅通无阻,在第一时间带着所谓“总统”及其随员,一溜烟的逃出危险的“总统府”啦。

蔡英文逃命车换驻地 因基地门洞太窄影响撤离供台湾政权首脑逃亡使用的“逃亡车队”

蔡英文逃命车换驻地 因基地门洞太窄影响撤离让“逃命车队”不得不搬迁的门洞

蔡英文逃命车换驻地 因基地门洞太窄影响撤离

“阿扁”时期逃命专车还是CM-31,这种车只制造了两辆,其中另一辆被改造为防空导弹试验车了,“逃命车”至此一辆,所以当时如果要“斩首”陈水扁的话,从车队里找到他坐的是哪辆车倒是很容易。

据悉,其实“202指挥部”门洞狭窄问题,从马英九时期,“万钧车队”用“云豹”轮式装甲车换掉陈水扁时期装备的CM-31轮式装甲车后,就已经开始出现。“202指挥部”面对台北延平南路的大门有一个又深又长的门洞,高大的“云豹”很容易不小心一头卡在门洞里进出不得,所以每次进出必须十分小心驾驶,这样就当然会导致抵达“总统府”的时间有点长。

因此,这次台军决定,将一“万钧车队”的驻地,转移到博爱路上的“后备指挥部”营区内,这里距离“总统府”距离较近,能够加快蔡英文逃跑的速度。

据台媒报道,2017年8月的蔡英文逃命演习中,台军就设定了“敌特工人员”突袭“总统府”,蔡英文仓皇出逃的场景。当时蔡乘坐防弹轿车冲出“总统府”,开到“后备指挥部”,钻上“云豹”战车,?再一路开去“圆山指挥所”。

报道称,负责掩护蔡英文“跑路”的台军部队,是宪兵指挥部属下的装步239营,这也是台军宪兵唯一装备装甲车的单位。该部队还有一部分兵力固定放在松山机场,这是供蔡英文和其他台湾要员逃亡时使用的机场,因此239营部队还要在这里防止解放军空降、机降夺取机场,封死台湾高级官员外逃路线。

蔡英文逃命车换驻地 因基地门洞太窄影响撤离

加紧训练,深夜在台北公路上行驶的“逃亡车队”,这么多辆一模一样的“云豹”,到是能增加识别难度——只是……车队如此庞大,目标自然也就大了……

蔡英文逃命车换驻地 因基地门洞太窄影响撤离去年蔡英文就演练了从新的逃跑路线撤离的过程

蔡英文逃命车换驻地 因基地门洞太窄影响撤离蔡英文试乘逃命车


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