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熱壓機(jī)泵軸怎樣修理

發(fā)布時(shí)間:2023-02-22T13:12:26更新時(shí)間:2023-02-22T13:11:58 瀏覽量:135
[內(nèi)容摘要]: 熱壓機(jī) 泵軸怎樣修理 ①泵軸彎曲的修復(fù)測(cè)量泵軸的彎曲方向和彎曲量后,如果彎曲量超過(guò)允許范圍,可通過(guò)校直修復(fù)泵軸。熱壓機(jī)廠家脈沖加熱原理,由于焊頭表面的特殊設(shè)計(jì),焊接面的電阻非常小,電流會(huì)通過(guò)電阻最小的截面。通過(guò)不斷變換電壓,調(diào)整電流等級(jí),通過(guò)焊...

熱壓機(jī)泵軸怎樣修理

①泵軸彎曲的修復(fù)測(cè)量泵軸的彎曲方向和彎曲量后,如果彎曲量超過(guò)允許范圍,可通過(guò)校直修復(fù)泵軸。熱壓機(jī)廠家脈沖加熱原理,由于焊頭表面的特殊設(shè)計(jì),焊接面的電阻非常小,電流會(huì)通過(guò)電阻最小的截面。通過(guò)不斷變換電壓,調(diào)整電流等級(jí),通過(guò)焊頭令其迅速發(fā)熱。大型熱壓機(jī)動(dòng)力機(jī)構(gòu)由油箱、高壓泵、低壓控制系統(tǒng)、電動(dòng)機(jī)及各種壓力閥和方向閥等組成。動(dòng)力機(jī)構(gòu)在電氣裝置的控制下,通過(guò)泵和油缸及各種液壓閥實(shí)現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換,調(diào)節(jié)和輸送,完成各種工藝動(dòng)作的循環(huán)。imd熱壓成型機(jī)廣泛用于汽車行業(yè)的零配件加工及各行業(yè)多種產(chǎn)品的定型、沖邊、校正及制鞋、手袋、橡膠、模具、軸類、軸套類零件的壓裝、壓印成型、板材零件的彎曲、壓印、套形拉伸等工藝,洗衣機(jī)、電動(dòng)機(jī)、汽車電機(jī)、空調(diào)電機(jī)、微型電機(jī)、伺服電機(jī)、車輪制造、減振器、摩托車及機(jī)械等行業(yè)。金屬熱壓成型機(jī)操作者應(yīng)熟悉油壓機(jī)的一般性能和結(jié)構(gòu),禁止超負(fù)荷使用。泵軸的校直方法有兩種,即冷校直法和熱校直法??筛鶕?jù)泵軸的彎曲量選擇校直方式。調(diào)直,不能急于求成,而要配合泵軸直線度的復(fù)查,才能得到更準(zhǔn)確的調(diào)直效果。

②泵軸磨損的修理對(duì)局部出現(xiàn)磨損的泵軸,如果沒(méi)有磨損以及深度不太大時(shí),可將這些磨損的部 位用堆焊法進(jìn)行及時(shí)修理。堆焊后應(yīng)在設(shè)計(jì)車床上車削到原來(lái)的尺寸。如果一個(gè)磨損研究深度影響較大時(shí), 可用資源補(bǔ)充一些零件法進(jìn)行學(xué)習(xí)修理,修理的方法是,先在普通車床可以上車去泵軸的磨損層,另外通過(guò)車削 一件工作套筒,使套筒與泵軸鑲配在企業(yè)一起,并使套筒的內(nèi)徑與泵軸上車光層的外徑之間形成過(guò) 盈配合,其過(guò)盈值可根據(jù)泵軸直徑的大小情況而定,通常這種情況下,過(guò)盈量為O~O. 03mm。套筒往泵軸上裝配時(shí),可以用使用大錘打入(但必須在保證套筒上襯軟金屬摩擦襯墊) ,也可以用壓 力機(jī)壓人,過(guò)盈量較大時(shí),還可以用"熱裝法"進(jìn)行分析裝配,即將進(jìn)入套筒材料加熱,使其具有受熱 膨脹,然后將套筒套在泵軸上,令其發(fā)展自然環(huán)境冷卻。最后,將熱壓機(jī)泵軸的鑲套部位不同車削到原來(lái) 的尺寸。

嚴(yán)重磨損或裂紋的泵軸通常不進(jìn)行修理,而是用備件更換。③ 鍵槽的修理。如果損壞輕微,可以用扭結(jié)刀打磨泵軸上鍵槽的側(cè)面。 如果發(fā)生嚴(yán)重歪斜,應(yīng)通過(guò)表面處理進(jìn)行修理。 修復(fù)時(shí),先用電弧焊將鍵槽的根部堆焊,然后通過(guò)鏡面切割、刨削或手工切割等方法恢復(fù)鍵槽的原始尺寸和形狀。 此外,可以通過(guò)改變鍵槽的位置來(lái)進(jìn)行修理。 也就是說(shuō),鍵槽的原始位置應(yīng)完全焊接,然后通過(guò)曲面倒角使表面的曲率半徑與軸頸的曲率半徑相同,并形成光滑的連接。 最后,轉(zhuǎn)動(dòng)軸部1800,根據(jù)原鍵槽的尺寸和形狀,在原鍵槽背面的相應(yīng)位置加工新鍵槽。


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