多層熱壓機氣缸的緩沖性能

發(fā)布時間：2023-03-13T11:23:04更新時間：2023-03-13T11:22:44 瀏覽量：177

[內(nèi)容摘要]：多層熱壓機氣缸的緩沖性能為防止氣缸活塞運動到行程終端進行位置時撞擊缸蓋，氣缸通過內(nèi)部管理必須可以采用不同緩沖保護裝置。熱壓成型機鈦合金壓頭確保溫度平均，升溫快速及使用壽命特長。壓頭特別采用水平可調(diào)設計，以確保組件受壓平均。溫度數(shù)控化，清楚...

多層熱壓機氣缸的緩沖性能

為防止氣缸活塞運動到行程終端進行位置時撞擊缸蓋，氣缸通過內(nèi)部管理必須可以采用不同緩沖保護裝置。熱壓成型機鈦合金壓頭確保溫度平均，升溫快速及使用壽命特長。壓頭特別采用水平可調(diào)設計，以確保組件受壓平均。溫度數(shù)控化，清楚精密。備有數(shù)字式壓力計，可預設壓力范圍。熱壓機一種將兩個預先上好助焊劑鍍錫的零件加熱到足以使焊錫熔化、流動的溫度，固化后，在零件與焊錫之間形成一個永久的電氣機械連接設備。應不同產(chǎn)品，升溫速度可供挑選。平板硫化機生產(chǎn)廠家適用于各種橡膠制品的硫化,是各種熱固性塑料壓制成型的先進熱壓設備。膜電極熱壓成型機使用脈沖加熱技術,溫度控制精確，溫度采樣頻率為0.1s。通常缸徑小于16mm的氣缸主要采用具有彈性緩沖墊，缸徑大于16mm的氣缸采用氣墊緩沖體系結(jié)構。這里主要討論氣墊緩沖。

氣缸的緩沖裝置由緩沖柱塞、節(jié)流閥和緩沖腔室等構成，如圖11- 5所示。氣墊緩沖的工作原理是，在活塞高速向右運動時，活塞右腔內(nèi)的空氣經(jīng)缸蓋柱塞孔和進排氣口排向大氣。在氣缸活塞桿行程進入終端前，緩沖柱塞依靠緩沖密封圈將缸蓋柱塞孔堵住。于是，封閉在活塞和缸蓋之間環(huán)形腔內(nèi)的空氣只能通過節(jié)流閥排向大氣。由于節(jié) 流閥流通面積很小，環(huán)形腔內(nèi)的空氣在運動活塞的壓縮下背壓升高形成氣墊作用，迫使活塞迅速減速，最后停下來。改變節(jié)流閥的開度，就可以調(diào)節(jié)緩沖速度。從緩沖柱塞封閉柱塞孔起，到活塞停下來為止，活塞所走的行程稱

為緩沖行程