熱壓機方向控制回路故障的排除

發(fā)布時間：2023-04-19T09:15:12更新時間：2023-04-19T09:14:58 瀏覽量：149

[內(nèi)容摘要]：熱壓機方向控制回路故障的排除故障現(xiàn)象：熱壓機方向進行控制系統(tǒng)回路中滑閥沒有一個完全回位。數(shù)控?zé)釅簷C 最后通過單向閥使液壓油在油箱循環(huán)使油缸/活塞循環(huán)做功從而完成一定機械動作來作為生產(chǎn)力的一種機械。熱壓機廠家脈沖加熱原理，由于焊頭表面的特殊設(shè)計...

熱壓機方向控制回路故障的排除

故障現(xiàn)象：熱壓機方向進行控制系統(tǒng)回路中滑閥沒有一個完全回位。數(shù)控?zé)釅簷C最后通過單向閥使液壓油在油箱循環(huán)使油缸/活塞循環(huán)做功從而完成一定機械動作來作為生產(chǎn)力的一種機械。熱壓機廠家脈沖加熱原理，由于焊頭表面的特殊設(shè)計，焊接面的電阻非常小，電流會通過電阻最小的截面。通過不斷變換電壓，調(diào)整電流等級，通過焊頭令其迅速發(fā)熱。金屬熱壓成型機操作者應(yīng)熟悉油壓機的一般性能和結(jié)構(gòu)，禁止超負荷使用。真空高溫?zé)釅簷C活動橫梁的行程速度取決于泵的供液量，而與工藝過程中的鍛件變形阻力無關(guān)。若泵的供液量為常量，則油壓機的工作速度為定值。

分析處理：在方向控制回路中，最常見的故障是空壓機閥門的回油阻力增大，但閥門沒有完全回油，導(dǎo)致空壓機液壓缸回油速度變慢。為消除故障，應(yīng)先更換合格的彈簧。如果由于滑閥精度差而導(dǎo)致徑向夾緊，則應(yīng)研磨或重新配置滑閥。通常，閥芯的圓度和錐度的允許偏差為0.003-0.005mm，最好使閥芯具有輕微的錐度，并使其大端位于低壓室一側(cè)，從而可以自動減小偏心盤，從而減小摩擦力。減少或避免徑向夾緊力。也可能是由于以下原因造成：污物進入滑塊之間的間隙，難以移動查詢；間隙配合過小，油溫升高時閥芯膨脹鎖緊；電磁鐵推桿密封圈阻力過大。另外，當(dāng)安裝和緊固電動閥時，閥孔變形。找出它卡住的原因，這樣你就可以解決問題了。

熱壓機閥門反向滯后引起的故障處理

故障現(xiàn)象:圖5-15(a)所示系統(tǒng)中，熱壓機液壓泵為定量泵，三位四通換向功能為Y型。系統(tǒng)入口節(jié)流調(diào)速。液壓缸快進快退時，兩位雙向讀數(shù)接通。系統(tǒng)的故障是液壓缸開始完成快速回縮動作時，先沖向工件，再完成快速回縮動作。這種現(xiàn)象影響加工精度，嚴(yán)重時甚至?xí)p壞工件和刀具。

分析及處理發(fā)展過程:從熱壓機結(jié)構(gòu)系統(tǒng)中可以明顯看出，在執(zhí)行快退動作時，三位網(wǎng)絡(luò)四通電動換向閥和二位二通換向閥位置必須進行同時需要換向。由于社會三位四通換向閥換向完成時間的滯后，即在一個二位二通換向閥接通的一瞬間，有部分學(xué)生壓力油進入設(shè)計液壓缸主要工作腔，使液壓缸開始出現(xiàn)前沖。當(dāng)三位四通換向間換向終了時，壓力油才全部企業(yè)進入通過液壓缸的有桿腔，無桿腔的油液才經(jīng)二位二通閥回油箱。

改進后的系統(tǒng)如圖5-15（b）所示。本發(fā)明二位二通換向閥與節(jié)流閥并聯(lián)單向閥，當(dāng)液壓缸快速后退時，無桿腔內(nèi)的油被單向讀回油箱，二位二通閥仍處于關(guān)閉狀態(tài)，避免了液壓缸前進行程故障。