熱壓機(jī)安全保妒回路

發(fā)布時(shí)間：2023-02-22T13:06:33更新時(shí)間：2023-02-22T13:06:12 瀏覽量：108

[內(nèi)容摘要]：由于氣動(dòng)機(jī)構(gòu)的負(fù)載過載、氣壓的突然降低以及氣動(dòng)致動(dòng)器的快速動(dòng)作等，可能危及操作者或設(shè)備的安全。真空高溫?zé)釅簷C(jī) 活動(dòng)橫梁的行程速度取決于泵的供液量，而與工藝過程中的鍛件變形阻力無關(guān)。若泵的供液量為常量，則油壓機(jī)的工作速度為定值。平板硫化機(jī) 一種將...

由于氣動(dòng)機(jī)構(gòu)的負(fù)載過載、氣壓的突然降低以及氣動(dòng)致動(dòng)器的快速動(dòng)作等，可能危及操作者或設(shè)備的安全。真空高溫?zé)釅簷C(jī)活動(dòng)橫梁的行程速度取決于泵的供液量，而與工藝過程中的鍛件變形阻力無關(guān)。若泵的供液量為常量，則油壓機(jī)的工作速度為定值。平板硫化機(jī)一種將兩個(gè)預(yù)先上好助焊劑鍍錫的零件加熱到足以使焊錫熔化、流動(dòng)的溫度，固化后，在零件與焊錫之間形成一個(gè)永久的電氣機(jī)械連接設(shè)備。東莞熱壓成型機(jī)基本投資省，占地面積小，日常維護(hù)和保養(yǎng)簡單。泵直接傳動(dòng)系統(tǒng)中的液壓泵均按油壓機(jī)的最大工作速度和工作壓力選定，而油壓機(jī)在充液行程、回程、輔助工序和所需工作壓力較小時(shí)，液壓泵都得不到充分利用，尤其是大噸位的油壓機(jī)，其利用系數(shù)很低。因此，油壓機(jī)趨于將工作速度和工作壓力進(jìn)行分級傳動(dòng)。數(shù)控?zé)釅簷C(jī)最后通過單向閥使液壓油在油箱循環(huán)使油缸/活塞循環(huán)做功從而完成一定機(jī)械動(dòng)作來作為生產(chǎn)力的一種機(jī)械。通常需要設(shè)計(jì)安全保護(hù)回路。

1. 熱壓機(jī)過載保護(hù)回路

圖11-20示出了典型的過載保護(hù)回路，當(dāng)氣缸在右行駛中遇到障礙并且過載時(shí)，氣缸左室中的壓力由于外部壓力而升高，并且在超過設(shè)定值之后，順序閥3打開以改變氣動(dòng)控制方向閥2的方向。二位四通閥4將立即復(fù)位，活塞將立即返回，如果沒有障礙物6，則實(shí)現(xiàn)密封保護(hù)。當(dāng)氣缸向前移動(dòng)時(shí)，按下機(jī)控閥5，活塞將立即返回。

2、熱壓機(jī)互鎖回路

圖11-21為互鎖系統(tǒng)回路.氣缸作為主控閥的換向受三個(gè)方面串聯(lián)的機(jī)動(dòng)三通閥控制，只有社會這三個(gè)閥都接通后.主控閥才能進(jìn)行換向.氣缸工作才能提高動(dòng)作。

熱壓機(jī)延時(shí)控制回路

1.延時(shí)輸出回珞

當(dāng)控制信號切換閥4時(shí)，壓縮空氣流經(jīng)單向節(jié)流閥3對空氣體積2進(jìn)行充氣，充氣壓力達(dá)到一定值，閥1反轉(zhuǎn)后，壓縮空氣從閥4輸出。

2.延時(shí)返回回路

延時(shí)回路，如方框11-24所示。按下按鈕閥1。主控制閥2反轉(zhuǎn)，活塞伸出，到行程端，銷塊壓下行程閥5，其輸出控制氣體通過節(jié)流閥4方向充氣量3，當(dāng)充氣壓力上升到一定值時(shí)，閥2反轉(zhuǎn)，活塞桿返回。